|
|
马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
* P$ l- O! P. Z6 h2 e
6 t; [8 V7 W' i! U% P6 q
1 @& m; C, J1 C5 U P小米汽车进入了新的发展阶段。开门红后,产能和销量的矛盾成为了制约其发展的关键因素。" ?* q, h2 q& [" {+ m, j
* g& U% J! Z. X4 Z$ H% E# W虽然官方宣称正在持续扩充产能,承诺今年保底交付10万台,冲刺12万台,但实际情况远比官方宣传的复杂。小米汽车工厂的产能还在进一步调试和优化,单班产能从420辆下降到320辆,主要受人力缺口和物料供应跟不上等因素影响。2 C! [2 }" V6 Q4 z6 l
7 e7 O8 c& t9 w. f& i0 L( t
这导致交付周期拉长,客户体验受影响,一线销售人员也备受挑战。作为公司形象代言人,雷军为了维持热度不断在全国各地奔走,同时小米也透露将开发新车型、进军混动领域等消息,企图吸引市场关注。3 i# } L3 [6 ^& d( c
1 F# |/ H# v/ I在小米汽车的产品交付目标上,小米面临了一些重要的挑战:$ x8 X# ~: s* W9 Y
1 v& `9 b! M. C! e& l4 G1. 供应链管理是关键难题。小米需要持续确保足够的物料供给,保障生产节奏。这涉及与众多供应商的协调,并非小米单方面能够掌控。过去小米就遇到过供应商供货跟不上生产的问题。
* }& ~ o# A/ s: ^3 { @! e/ p. `' y
2. 电池供给是个卡点。电池作为电动车的核心部件,供应压力很大。小米正在通过与宁德时代等合作建设电池厂来维护电池供应。 % o& n( o( W* L/ b G1 ^5 y }4 w- y
( }7 u' `4 w1 b3. 交付速度正在加快,但仍面临其他车企的竞争压力。小米的交付目标是很有野心的,但即使能达到,也可能被竞争对手的优惠政策影响。6 w" s. Y" k9 z& m3 z1 n, ?/ b
% D( H+ p0 k7 V+ Z3 E" q8 R4. 产品质量考验渐近。随着更多用户使用小米车,任何质量问题都有可能引发舆论风险。比如芯片失效率高于预期等问题已经曝光。* \: p7 a7 K9 G- N. `; o# o
! {, r& _' k0 b6 x* L: K
供应链、电池、交付速度和产品质量都是小米汽车需要解决的关键难题。在雷军的远大目标下,小米汽车还有很长的路要走。
% M$ p: A z2 c0 }( |- w! K: s8 \! P+ n. x; F, O
|
|