|
|
' f' m# D; Y4 a1 i3 p0 S# K
* K/ P5 M* x7 b6月26日,合众新能源(旗下汽车品牌为哪吒)向港交所递交招股书,拟在港交所上市。如果成功,哪吒将继"蔚小理"、零跑、极氪之后,成为第六家独立IPO的中国造车新势力。
" \/ ]3 ?0 C% ~2 q- @6 j: ~/ e, G
. b1 N5 D: r1 `' a y( a* C- ]+ o虽然哪吒在一二线城市知名度不高,但公司成立已有十年,累计交付超40万辆车。2022年,哪吒曾是新势力销量冠军,但2023年被多家对手超越,目前在新势力中排名第五。今年以来,哪吒销量持续低迷,除了海外市场表现外,整体表现平平。7 [7 m, {0 M* `1 F2 U' {
9 w; j7 d/ {7 K' L/ g) A: M6 F招股书披露的关键数据:, |1 n7 X- C) S8 y1 n: J
2023年销量12.7万辆,单车均价10.9万元
. N% {/ T; z+ w M. E拥有539家门店,其中直营114家
2 j& }+ E. j9 Y. T5 N2023年收入135.5亿元,单车毛亏1.58万元,净亏68.7亿元7 @& v; X0 B1 J, p) y/ G
流动资产141亿元(含现金54亿元),流动负债161亿元; p: u4 }8 `. j4 K. x5 M2 t0 H
/ m( D5 P. E i7 T+ C
这些数据显示,哪吒主打10万元左右的经济型车,但目前仍处于亏损状态,现金流较为紧张。
$ I/ A T5 _; H. v9 n) n; m L0 L" h2 |! K3 T, |3 h f& [ c
与同为二线新势力的零跑相比,哪吒在多个指标上略显逊色。2023年,零跑交付14.4万辆,收入167.5亿元,单车均价11.6万元,且已实现毛利转正。4 j. ^9 z2 B0 }
) S3 \4 G+ u# f4 d5 Z为补充现金流,哪吒近期采取了多种融资手段,包括银行借款和发行可转债等。本次港股IPO能否成功募资,将取决于投资者对其前景的看好程度。; K7 u4 X8 U- E) S% R
. E3 _% z I% ]& d/ G* T
哪吒的股权结构较为分散,没有单一持股超20%的大股东。公司与多个地方政府关系密切,早期主要面向政企市场,后逐步转向个人用户市场。8 |/ L: b' L3 q7 U
4 d) }; e; X( u7 W* `未来,哪吒计划通过推出高端车型和拓展海外市场来提升盈利能力。公司正努力提高品牌定位和单车售价,同时积极布局东南亚等海外市场。2023年,海外市场贡献了13.7%的销量和12%的收入。# G; l7 m4 J6 t8 f+ w
; m& W" Q4 e; T2 W% N" W,哪吒仍处于快速扩张阶段,面临品牌升级和海外拓展的双重挑战。此次港股IPO将为公司提供更多资金支持,助力其未来发展。5 n( E$ y; Z1 ~* Y# x
Y1 ?& y7 h" j( }( V3 ?- ` |
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
×
|
发表于 2024-6-27 11:00
发表于 2024-6-27 13:40
