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( F: H4 l& P" p6 O! l2 I6月26日,合众新能源(旗下汽车品牌为哪吒)向港交所递交招股书,拟在港交所上市。如果成功,哪吒将继"蔚小理"、零跑、极氪之后,成为第六家独立IPO的中国造车新势力。
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9 _2 I- C5 C3 o虽然哪吒在一二线城市知名度不高,但公司成立已有十年,累计交付超40万辆车。2022年,哪吒曾是新势力销量冠军,但2023年被多家对手超越,目前在新势力中排名第五。今年以来,哪吒销量持续低迷,除了海外市场表现外,整体表现平平。+ f! ?' a, t4 B$ O8 m
: {# E9 f8 F7 e% [: Y2 d' q( c! M0 J招股书披露的关键数据:0 W) b& w2 A4 K/ N/ ^1 q
2023年销量12.7万辆,单车均价10.9万元, T+ T2 M/ e+ l3 T, ]6 a
拥有539家门店,其中直营114家- ]% ^; X/ @$ P G
2023年收入135.5亿元,单车毛亏1.58万元,净亏68.7亿元7 F, M2 h4 `7 L6 O8 D
流动资产141亿元(含现金54亿元),流动负债161亿元
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这些数据显示,哪吒主打10万元左右的经济型车,但目前仍处于亏损状态,现金流较为紧张。' q0 m. s. n2 h7 }7 e
4 m. f5 t; A) |1 z) T, v与同为二线新势力的零跑相比,哪吒在多个指标上略显逊色。2023年,零跑交付14.4万辆,收入167.5亿元,单车均价11.6万元,且已实现毛利转正。. q# P9 \1 F6 r6 U l
9 t8 F K$ G H- _* B' ?为补充现金流,哪吒近期采取了多种融资手段,包括银行借款和发行可转债等。本次港股IPO能否成功募资,将取决于投资者对其前景的看好程度。
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* r) |5 [. z& G4 o哪吒的股权结构较为分散,没有单一持股超20%的大股东。公司与多个地方政府关系密切,早期主要面向政企市场,后逐步转向个人用户市场。$ R# i& Z% w! v; X" @$ m
7 O) r1 m2 D& G& z9 M未来,哪吒计划通过推出高端车型和拓展海外市场来提升盈利能力。公司正努力提高品牌定位和单车售价,同时积极布局东南亚等海外市场。2023年,海外市场贡献了13.7%的销量和12%的收入。5 n) g2 {3 { t/ }7 n0 y& b
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,哪吒仍处于快速扩张阶段,面临品牌升级和海外拓展的双重挑战。此次港股IPO将为公司提供更多资金支持,助力其未来发展。! V& j! J& ~( _8 z) ]& N
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