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[资讯] 美团赚钱了,但它还能躺赢吗?

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发表于 2025-3-31 12:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近,美团公布了财报,数据相当亮眼:全年营收3376亿元,净利润358亿元,增速惊人,尤其是第四季度,净利润直接飙升125.1%。这意味着美团每天进账近10亿元!2 r, _5 d& U  f) K/ [

  w  b" c2 U# J% x但光鲜的数字背后,是上千万骑手的辛苦付出,还有京东、AI等新对手带来的巨大挑战。美团还能继续高枕无忧吗?( B* |, W& j6 k% A2 }
, m5 t& {/ D5 h$ t- Q5 M
骑手的汗水,撑起美团的3000亿" x4 }: R0 J- m1 b4 t( Q+ F- m
为什么说美团能赚这么多,骑手功不可没?
: c. D; B& Y/ E$ Q- Y$ @4 G8 Y$ ]* m+ D0 n0 p* ]8 B" m; i
很简单,美团的核心业务就是外卖,而外卖离不开骑手。2024年,美团本地生活业务收入2502亿元,其中配送费和佣金收入加起来就超过1900亿元!说白了,美团的赚钱能力,和骑手的拼命送单密不可分。- R8 L0 ]' ]; E( R# }# W, s" c" D: P" y

! R7 E( L; B; r# }: P7 x% g过去十年,美团靠地推、补贴,从“千团大战”中杀出重围,把外卖做成了核心业务。如今,7.7亿交易用户、65%的市场占有率,都是它的底气。但这一切,都离不开骑手的奔波。4 T, z9 M( Q- Q+ f. v

: [) k/ i* r' N7 ?9 `3 S根据美团数据,2024年全年平均每月活跃的骑手有336万,真正撑起了美团的“日进斗金”。但骑手们的收入呢?2023年745万骑手共拿到了800亿元,平均下来,每人一年赚不到11万元,而美团的本地业务,光佣金就进账746亿元。对比下来,难怪不少人质疑骑手“辛苦钱”被平台拿走了太多。
0 n( L% M; Y1 j) e5 ^$ g6 w
, w7 N4 X6 j+ F5 G3 [4 `不过,美团的压力也在增加,京东的强势入局,正在让整个行业发生变化。. G) r. P' W: i5 e

6 ?7 {  j5 Z* v1 B4 r$ p: Y4 C8 P  o京东出手,美团压力大了+ h* G. T4 c- Q# c
外卖这门生意,不只是美团在盯着,最开始抖音也想分一杯羹,甚至搞了“团购+外卖”的模式,但效果一般,毕竟大家刷视频归刷视频,点外卖还是更习惯美团。
( d( j, ]8 P& g' a% |7 @; m3 P, d  `$ u* V' ]
真正给美团带来威胁的,是京东。/ N4 k' s& I6 Z

" V; V6 Y$ B) ^5 |! t# o京东今年2月才正式进军外卖,40天订单就破100万,虽然规模不算大,但它打出了一张杀手锏——社保。
. E$ d7 ^+ [. g9 n" t% v4 [, W! ^- b$ [, L! x4 _; n2 Q
2月19日,京东宣布给全职骑手交五险一金,还给兼职骑手提供意外险。几天后,又直接放话:全职骑手的五险一金,个人缴纳部分京东全包!
5 x* b: @6 b: @( v5 p, i, V
( v5 \+ X$ y5 y& }这一招直接让美团被推到风口浪尖,不跟进吧,舆论压力大;跟进吧,骑手太多,成本太高。果不其然,美团随后宣布将为“全职及稳定兼职骑手”缴纳社保,预计二季度实施。- l9 R; M8 m5 B7 E- o+ T( i8 S

; p1 W, ?' i+ z. V2 {9 N但问题是,美团骑手太多,社保支出不是小数目。业内测算,如果美团学京东全额承担社保,成本可能高达200亿元。这笔钱美团能扛住吗?股市倒是已经先反应了,美团股价自宣布这件事后,一路下跌。; c# Z! O* l2 x# l7 H% M1 \
& P+ C/ M/ R9 ~$ P1 T  w
社保是个挑战,美团的经营策略也在调整,比如把外卖、到店等业务整合,让外卖给到店引流,提升整体营收能力。但京东的优势也不容小觑,它有庞大的电商流量、即时零售能力,还能用低佣金吸引商家,这些都让美团不得不小心应对。' E' [' B3 Z5 h) K  _8 B! ^+ f* J

# n; v# s( Z; m2 G! d于是,美团把希望放到了AI上。0 b2 \' w! O. ~# q
/ i! N$ `  d* o& B
AI,会让骑手的日子更难吗?5 X3 d) U; p- s0 ]1 G) @
美团在AI上的动作不小,除了自研LongCat大模型,还投资了机器人公司,希望通过AI优化配送,提高效率,甚至用无人车送外卖。! e# e6 m+ D) t& m

6 s6 ?( `9 `; I  ~从商家角度看,AI的确能提升经营效率。但外界更关心的是,AI会不会成为“压榨”骑手的新工具?
. v, K# j; o' s( d+ k
3 j2 d8 ^6 ?, ^, }+ g$ ]/ r过去,美团对骑手的要求非常严格,外卖超时、投诉都会影响收入。之前有新闻爆出,北京一位副处长体验送外卖12小时,只赚了41元,这让美团一度陷入舆论风暴。
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4 A& m' {+ Z# Y$ `2 V/ I# [' f# o为了应对社会舆论,美团最近宣布取消超时罚款,并推出“防疲劳”机制。但京东的刘强东也放话了:“企业的利润不该建立在底层劳动者的困境上。”他甚至呼吁所有骑手都应该享受五险一金。1 h3 V" g) q- w9 ?  T1 t$ p' V9 x9 U

2 {. O/ e" x  P7 D如果AI只是优化配送,那是好事;但如果变成加速骑手工作量、用算法“卷”人,那就会引发更多争议。而美团的盈利压力,也决定了它很可能要在成本、商家、消费者和骑手之间做取舍。
. N- J* J8 R. V) W1 N* i% T8 ^8 R! b3 R. r, U9 x
目前,机构测算如果美团要全额交社保,每单外卖成本可能会提高0.1-0.2元,这笔钱最终是消费者买单?商家承担?还是骑手的收入减少?美团迟早要给出答案。
6 s7 U( J' ~! K3 ]% }" j; E# d  ~( D
4 }( t8 M, p- w. o) r美团的未来,真的稳吗?: V- s9 p* L9 _, Z& B- e: z
美团的成功,离不开它搭建的庞大本地商业生态。但面对京东的步步紧逼、AI技术的冲击,以及社会对骑手权益的关注,它已经没法再“躺赢”了。6 e! z) `" J; s! O( |! h$ ~  z' y

$ ?9 r4 l2 z7 ^6 N1 I未来的美团,可能需要在商业利益和社会责任之间找到新的平衡,否则,就算账上躺着千亿利润,压力也不会小。$ V% N4 P% H/ m" l1 n
9 x  Y: k! O$ m% d: }6 c# ?: K$ R
AI会让美团更强,还是成为“压榨工具”?骑手的工作环境,真的会变好吗?这些问题,2025年可能就会有答案。# U7 h. ]4 i6 R- c
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发表于 2025-3-31 13:18 | 显示全部楼层
美团还是比较给力的,起码自己就经常使用的,就看之后会不会更好了。
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发表于 2025-3-31 15:51 | 显示全部楼层
% W7 M) }* k4 \- q- i
美团赚钱能力确实猛,但真要说起来,骑手才是它最大的功臣。每天风里来雨里去,送外卖拼的就是时间和体力,结果平台赚得盆满钵满,骑手拿到的却是辛苦钱。
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发表于 2025-4-1 11:12 来自手机 | 显示全部楼层
京东出了外买,确实是对于美团的竞争,真的是很大呀
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