|
随着2024年第二季度财报的披露,"蔚小理零氪"五大造车新势力(蔚来、小鹏、理想、零跑、极氪)纷纷交出了上半年成绩单。尽管在业绩增长上相比去年均有所提升,但盈利能力仍然是亟待解决的难题。
( ]. J; c; `" u. {$ x: Q% P E9 f! s; u+ |4 v- ^$ G
3 v) p! n1 n$ u1 j3 U; {
理想汽车尽管经历了纯电车型失利和内部调整,销量仍然远超其他四家。然而,其净利润同比下降近50%,小鹏与蔚来仍在亏损中,蔚来亏损幅度更是小鹏的四倍。零跑与极氪则仍未扭亏为盈。2 H! f2 ?# h* b$ i6 D
/ ~6 j2 ~& j. c& V
理想汽车的毛利率保持较高水平,但受到降价策略的影响有所下滑。随着价格战的持续,各家新势力纷纷加码布局低价市场,蔚来与小鹏也推出了新的低价车型,试图争夺更多市场份额。4 s2 [+ o* I5 B j4 B
/ w( N. T2 G! |# ?& S U; A
新能源汽车行业的竞争依旧激烈,谁能在销量和成本之间找到平衡,谁便更有机会在这场淘汰赛中胜出。" D' f1 w0 C2 b/ J( s/ {6 k
|
( K! b: _$ x- z- @- q |
|