|
|
宝马的日子不太好过。最新公告显示，宝马调整了2024财年业绩预期，交付量预计同比略有下降，导致市场恐慌，股价瞬间暴跌，投资机构纷纷下调其目标价。
) Y% l0 g1 w# L' Q1 f, R% T
$ P7 o! r) E% C, K: h4 Q% W) o' X$ Y# y
宝马目前在中国市场的处境尤为艰难，销量持续下滑。8月，宝马在中国的销量仅为3.48万辆，同比骤降超过42%。自从宝马宣布退出价格战后，市场份额逐渐被其他品牌抢占。
; k& R0 J7 x) M. J# k- @% I
- s- m8 X1 J! D8 a# ^; z随着新能源车的崛起，海外豪车品牌在中国的地位开始动摇。宝马集团近日调整业绩预期，预计2024年交付量将同比下降，息税前利润率和资本使用回报率也低于预期，引发市场剧烈反应。宝马股价在欧洲市场大幅下跌，拖累了其他汽车巨头的股价。
# Z: V5 _8 v. S* L/ P b
0 a9 q2 y7 M. j; H) o影响宝马的原因之一，是由大陆集团供应的集成制动系统在交付中出现问题，导致宝马预计将承担额外的高额保修成本。此外，中国市场需求低迷也是关键因素。, f9 h4 ~, e. Q3 c1 u7 _! Z2 A
; |( x4 ?, V9 `* P" f2024年上半年，宝马在全球交付新车121.3万辆，但在中国市场，销量同比下滑4.3%。随着国产豪车品牌强势崛起，宝马面临两难：继续参与价格战将损害品牌价值，退出则难以维持市场份额。
9 r4 J% g8 }7 B+ D: a d. v
* y* g5 K$ U. l1 `. M9 }: {4 y中国市场正在经历一场豪车格局的重塑。过去由德系BBA（宝马、奔驰、奥迪）主导的市场正在被国产新势力逐渐蚕食。理想、问界、极氪等品牌的销量大幅增长，而BBA即便降价也难挽颓势。国产豪车正逐步缩小与德系品牌的市场份额差距，未来的豪车市场格局或将彻底改变。
$ K* F# G9 q( i' A
! E7 Y# K6 q2 p; `, F5 q+ y" G' S! T; `& q
2 x4 W$ V/ k I8 Q9 W1 W! K |
|
发表于 2024-9-14 10:43
发表于 2024-9-14 10:48
