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最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。
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* g0 m1 j4 @2 f9 G& m. ?就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。* J3 b% ]9 B1 D% I# e
/ g n; q# t7 n3 g汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。
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" f+ N c3 N- V4 U! h' @. _; [3 q不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。
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来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五:
3 |: d) k+ {& [1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%; 9 e3 \/ G. r( @1 X' O/ f. y
2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%; # C* ?- U9 }0 K. F' {
3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%; 1 ^. H3 ~- n# v- p
4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%;
, J0 S s+ |+ V2 ^/ ?0 S5 v& E5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。 5 M' ?! N# p# X. [* V( a( }2 ^% v
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再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五:
4 p( p7 j, d; j- `( B1. 丰田(日本):624万辆;
# c. d7 ?3 B+ T# }9 U% c( k2 p. |2. 大众(德国):355万辆; % q2 L) p( N2 N( ^' i4 A
3. 福特(美国):280万辆; * F* T) }0 M+ ?4 ]$ a4 O0 @
4. 本田(日本):268万辆; ) g$ a7 U) q' K( V2 [
5. 现代(韩国):257万辆。
$ `" Y4 M' I; m% c' |. L1 w咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。7 i; D8 c: w% T$ G
4 f% ]+ c: ^ ~, @2 C8 ~说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。$ C- V/ Y0 o5 _! _$ w3 r
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如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。, @# t& N9 v) ^& A7 a: ~
& F5 U, ~' j6 ?$ t. k9 m" u7 P所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!% O# w7 F) X7 }, T4 L
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